創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動的探測帶入光子傳感設(shè)備，旨在利用從該研究得出的實(shí)驗，進(jìn)一步改善自動駕駛以及工業(yè)制造。

    據(jù)外媒報道，奧地利國家技術(shù)研究院（AIT）已啟動一批新跨國研究項目，研發(fā)光子傳感。該項目標(biāo)語是：“LIANDRI-推進(jìn)飛行時間技術(shù)，用于高性能激光探測與測量”。該項目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動的探測帶入光子傳感設(shè)備，旨在利用從該研究得出的實(shí)驗，進(jìn)一步改善自動駕駛以及工業(yè)制造。

    *項目是研發(fā)一種汽車對在道路基礎(chǔ)設(shè)施中、隨意分布遠(yuǎn)距離微小物體的方法。該方法將建立在激光雷達(dá)技術(shù)（激光探測與測量）之上，研究人員希望利用飛行時間測量方法，以便發(fā)射短光脈沖，測量遠(yuǎn)程目標(biāo)反射的往返時間，從而可以檢測到小物體。

    第二個項目將用到機(jī)器人技術(shù)。希望未來工廠中的機(jī)器人能夠更地開展需要校準(zhǔn)和精密度的制造任務(wù)。上述兩個研究項目都涉及到LIANDRI，希望用復(fù)雜的光子傳感器替代品取代現(xiàn)有系統(tǒng)。

    激光雷達(dá)技術(shù)與電子束轉(zhuǎn)向機(jī)械裝置一起，可以在很短時間內(nèi)獲得探測場景的3D圖像，與傳統(tǒng)的機(jī)械掃描方法相比，可靠性更高，而且可探測的物體更小。